日本電產(chǎn)日前決定在中國東北部建設生產(chǎn)純電動汽車（EV）馬達的新工廠。投資額為5億美元，將是該領域在中國的第2處生產(chǎn)基地。盡管中美貿(mào)易摩擦導致中國經(jīng)濟減速，電子零部件產(chǎn)業(yè)遭受打擊，但日本電產(chǎn)認為面向純電動汽車的市場今后有望增長，將啟動大規(guī)模投資。 　　 　　該公司將在遼寧省大連市的金普新區(qū)建立工廠。日本電產(chǎn)與遼寧省領導4月下旬在京都市內(nèi)會面，簽署了新工廠的備忘錄。 新工廠將制造純電動汽車驅(qū)動馬達等車載零部件。遼寧省相關人士表示，預計2021年前后投入運行。具體的產(chǎn)能沒有透露。 　　 　　日本電產(chǎn)把車載馬達定位為增長支柱。社長吉本浩之在4月24日的財報說明會上強調(diào)，“中國是拉動純電動汽車增長的巨大市場”。在4月，全年最多可生產(chǎn)60萬臺驅(qū)動馬達的新工廠在浙江省投入運行，還存在進行追加投資的計劃。 　　 　　2018財年（截至2019年3月），日本電產(chǎn)的凈利潤同比減少15％，降至1107億日元，時隔6年出現(xiàn)利潤下降。中國制造業(yè)的設備投資減少等產(chǎn)生負面影響，面向家電產(chǎn)品和普通汽車的馬達銷售下滑。 　　 　　不過，該公司認為中國純電動汽車馬達表現(xiàn)強勁，中長期來看將保持增長。2018年，廣汽集團子公司在量產(chǎn)型純電動汽車上采用日本電產(chǎn)的馬達，4月還決定用于該公司的新型純電動汽車。 　　 　　日本電產(chǎn)力爭2020財年營業(yè)收入達到2萬億日元。其中，計劃使車載業(yè)務增至6千億日元，把純電動汽車等中國新能源車相關業(yè)務定位為重點領域。